quinta-feira, 3 de agosto de 2017

Estado já trabalha concessões para Aracati e Jeri

03/08/2017 - Diário do Nordeste

Edital relativo ao VLT e à Linha Sul do Metrofor está em análise no TCE, que será concluída até setembro deste ano

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No Fórum de Negócios do Ibef-CE, realizado na noite de ontem, Maia Júnior tratou das concessões e do plano estratégico Ceará 2050 ( Foto: Helene Santos )

Dentre os ativos que o governo do Estado irá conceder à iniciativa privada, devem sair na frente equipamentos como o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) e Linha Sul do Metrô de Fortaleza (Metrofor), além do Centro de Eventos do Ceará (CEC). Paralelamente, o Estado já se mobiliza para conceder outros equipamentos. Os próximos da lista incluem dois terminais aeroportuários regionais no Ceará.

"Estamos trabalhando os editais para os aeroportos de Aracati e Jericoacoara", disse ontem o titular da Secretaria do Planejamento, Orçamento e Gestão (Seplag), Maia Júnior. O secretário, que palestrou ontem à noite durante a segunda edição deste ano do Fórum de Negócios do Instituto Brasileiro de Finanças do Ceará (IBEF-CE), no Hotel Gran Marquise, não falou em previsões de quando os certames relativos aos dois aeroportos serão lançados.

O edital do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) relativo ao VLT e à Linha Sul do Metrofor foi enviado para análise pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE) na semana passada. O prazo para que o órgão finalize essa etapa é 30 dias. Depois disso, o edital será lançado. "A informação que temos é que a analise está fluindo bem", destacou Maia Júnior.

O PMI irá selecionar qual empresa irá realizar estudos para a modelagem da concessão dos dois equipamentos. Depois, será lançado outro certame para realizar a concessão do VLT e da Linha Sul à iniciativa privada.

No caso do Centro de Eventos, o edital para a concessão ainda será enviado para apreciação do Tribunal de Contas do Estado. "Já era para ter ido nesta semana, mas o secretário Arialdo Pinho (Turismo) viajou, e estamos aguardando a liberação da Setur para os últimos ajustes", disse o titular da Seplag.

O secretário ainda disse que está "trabalhando para lançar o edital de alguns imóveis que o Estado tem até o fim deste ano", referindo-se à concessão de terrenos. O secretário já havia destacado alguns deles, como os da Cavalaria, do Centro de Convenções e da Expoece.

"Até o fim do ano, queremos concluir os trabalhos das placas solares", acrescentou Maia Júnior, referindo-se a terrenos do Eixão das Águas e da Companhia de Água e Esgoto do Ceará (Cagece) para a instalação dos equipamentos de energia.

Evento

No Fórum de Negócios do Ibef-CE, Maia Júnior tratou das concessões e do plano estratégico Ceará 2050. "O objetivo é trazer esclarecimentos para as pessoas, para a sociedade, para empresários, acerca dos movimentos que têm sido feitos no governo", disse o presidente do Ibef-CE, Raul dos Santos. "O secretário veio apresentar para gente quais são as oportunidades de negócios", acrescentou.

quarta-feira, 2 de agosto de 2017

Usuários aprovam testes do VLT

02/08/2017 - Diário do Nordeste
  
O trecho possui 5Km de extensão e as movimentações que seguem da primeira até a última estação estão durando, em média, 15 minutos ( Foto: Natinho Rodrigues )

Após uma semana do início da operação assistida do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), parte dos usuários já toma o modal como um meio de transporte consolidado e necessário para o deslocamento diário. Apesar de anos de espera - devido a promessa de entrega para 2014 - alguns passageiros avaliam positivamente o serviço prestado no trecho 2, que liga as estações Borges de Melo e Parangaba.

Inaugurado na última terça-feira (25), a operação é uma fase de testes que permite os ajustes finais do equipamento, e de ambientação, por parte dos usuários. O serviço prestado - disponível gratuitamente para a população, por enquanto - também servirá para mensurar o valor o qual o bilhete custará. O modal funciona de segunda a sexta, das 6 às 12 da manhã.

O trecho possui cinco quilômetros de extensão e as movimentações que seguem da primeira até a última estação estão durando, em média, 15 minutos, contando com o tempo levado para embarque e desembarque dos passageiros. No total, o trecho 2 compreende as estações da Borges de Melo, Vila União, Montese e Parangaba.

Integração

Quem está presente na última estação citada, também pode usufruir da integração entre os transportes. Os passageiros que usam o VLT também têm acesso à estação Sul do metrô e ao terminal de ônibus urbano.

A dona de casa Raimunda Santana, 55, que chegou à estação após sair do Terminal da Parangaba, destacou que o tempo de duração é uma das principais vantagens. "O VLT facilita o deslocamento porque é rápido, além de ser equipado com ar-condicionado e aparentar ser mais seguro. Se continuar assim, será ótimo para a população", diz. Já José Maria Saraiva, 46, encontrou a integração entre o ônibus e VLT como uma alternativa ao veículo particular. Para ele, o serviço prestado é de boa qualidade; entretanto, ressaltou que ficará melhor com a disponibilização de mais um trem. "Como só tem uma máquina funcionando, às vezes demora meia hora para o transporte chegar, mas, no geral, está tudo tranquilo", afirma.

Durante o anúncio da operação assistida, foi pontuado que a fase de testes contariam com três trens, sendo dois em circulação e um na reserva. No entanto, apenas um dos transportes está em atividades, enquanto o segundo continua estacionado na estação Borges de Melo. Conforme nota da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), "como a obra ainda está em fase de conclusão, apenas uma via está em funcionamento, tornando possível a circulação apenas de um trem".